10月20日9點9分，隨著最后一聲炮響，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設、中鐵大橋局承建的天橋溝隧道右洞順利貫通，標志著本桓高速公路項目全線首條隧道正式貫通，項目建設再次刷新“進度條”，拉開了“決戰決勝 大干四季度”序幕。

天橋溝隧道位于遼寧省丹東市寬甸滿族自治縣境內，全長480米，隧道地貌為中低山剝蝕山地地貌，地勢起伏較大。隧道洞口有牛毛生河流過，隧道內為Ⅳ級圍巖，隧道進口、出口均為Ⅴ級圍巖，地質條件差，對施工質量以及控制要求高。

天橋溝隧道臨近牛毛生河，受拆遷房屋及魚塘影響，進場需修筑便道、便橋，進場道路狹窄，且需要穿越村莊，征拆難度大。天橋溝隧道施工不確定因素多，施工環境惡劣，施工技術難度大，安全風險高。

在工期緊、任務重、安全生產難度大的情況下，項目公司統籌安排，七工區項目部科學制定有效措施，量化生產建設任務，全力以赴推動隧道建設工作。

統籌規劃，科學有度。項目部嚴格按照隧道施工規范和相關文件要求，對噴射混凝土厚度、拱架間距、防水板焊接等進行嚴格檢測，制定全面周密的施工計劃。組織專項方案專家進行全面評審并提出相關意見，制定科學全面的施工計劃，在人員安排、混凝土供應、機械設備、電力安裝等方面做出了可靠有效的組織措施，為隧道右洞貫通提供了強有力的保障。

安全施工，質量為先。項目部在施工的過程中始終將安全放在第一位，配齊隧道內各類安全施工設施，對洞內有害氣體進行實時監測，成立動態管控小組，降低施工安全隱患，發現問題進行及時整改，有效提高安全生產質量。

天橋溝隧道右洞順利貫通，對于本桓高速公路項目建設具有里程碑意義。目前，項目正處于決戰決勝四季度的關鍵時期，天橋溝隧道的貫通再次激發了全體參建員工的士氣，全體人員將以飽滿的熱情、高昂的斗志、鼓足干勁，全心投入到項目建設中去，為項目建設譜寫新的篇章，為實現既定目標全力沖刺。